香港拍照去啦,第一集 | 大麥克

香港拍照去啦,第一集


飛鵝山01.JPG
這天氣有點詭異,高空是藍天白雲,下方市區卻是霧霾~~~~~~看不清啦

年底去香港拍照,為的當然就是一年一度的歲末煙火,但是除此之外,香港還是有許多可以拍攝的景點,有IG的打卡聖地,也有只有香港本地人才會去的高地觀景台,小編這次去了一些很受歡迎的景點,用旅遊報導的方式來介紹景點同時再帶入一些攝影的小技巧喔。

飛鵝山02.jpg
快黃昏了,漂亮的斜射光

首先去的是飛鵝山,這是在九龍市區旁邊的一座山,最高處約海拔六百多公尺,山雖不高但是可以俯瞰整個九龍市區,喜歡拍攝傍晚城市點點燈火的夜景的玩家,這是一個好地方,不過要去飛鵝山必須是要坐計程車或是自行開車上山,上山只有一條山路,到了最高點的觀景台後,順著路再一路下山,都是單行道,回到九龍市區。

飛鵝山03.jpg
市區的霧霾讓畫面看起來朦朧美,忘了將白平衡降到3500,看起來有點太火紅一點。

在這個年底有點冷的飛鵝山上,氣溫約在10到12度,但是風很大,而且沒有任何遮蔽物,所以可以在大約近五點左右上山到觀景台,準備好腳架拍攝夜景,在觀景台附近拍攝時下方有一個巨型的電塔,無論如何都躲不掉,唯一的辦法是順著路再走遠一點,拍攝時的條件可以將光圈設在F/8到F/13之間,ISO100,隨著太陽落下將白平衡由5520K一路降至3500K,如此就可以拍出不錯的藍調夜景。

由飛鵝山回到市區後就到了香港島的上環,拍攝夜景車跡,小編特別選了一處天橋上拍攝,可以輕易地帶入遠方的燈火通明的大樓,與近處快速行駛的車跡,同時在畫面中還會帶入路邊的路燈,在長曝的狀況下,可以出現漂亮的星芒,一舉數得。

上還.jpg

拍攝車跡時,最重要的是曝光時間,小編會由8秒開始拍攝,一直試到約15秒,光圈由F/8到F/13,ISO還是放在最低100,光圈越大則出現的光線軌跡會越粗,當然長時間曝光最重要的是上腳架拍攝,同時要注意到拍攝時的風是否太大,因為小編這次在天橋上拍攝,沒有觀察到風的狀況,等到回到家在詳細檢視照片時發現,有好幾張乍看之下還不錯的照片卻是糊的,真是令人殘念,如果發現風太大時可以在腳架中柱下方加掛重物(俗稱石頭包)來確保腳架不會被風吹的輕微晃動。

中環01.jpg
後方就是舊的立法局,前面是噹噹車站

最後到了中環,這裡晚上拍攝的重點是就立法局前噹噹車的車站,可以拍攝動態噹噹車進站與出站的狀態,還有雙層巴士快速送通過時瞬間凝結畫面,當然以燈光裝飾外觀的建築物也是拍攝的重點喔,拍攝動態凝結的照片時,光圈還是放在F/8到F/13,快門則是要在1/250秒或是更快,ISO則調到2500以上,相機調到快速連拍,使用A模式,拍攝訣竅是身體跟著車子一起轉,先將對焦點射到接近中心約2/3的位置,等到噹噹車或是公車進入到設定的位置時,開始按下快門,同時將相機跟著車子一起移動(旋轉),多拍幾次就可以拍出滿意的作品啦。

中環02.JPG
噹噹車出站啦

中環03.JPG
這一張重點在哪裡,應該很清楚了吧

中環04.JPG
當然車跡也是一定要的啦

當然香港不只這些拍攝點,還請大家稍後一下,小編還會推出香港拍照行的第二級喔。


 
就愛玩攝影社團 - 審查制
Facebook Group · Member Only
 Join Group 
 

我要留言